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科斯罗萨西在接受采访时表示,特斯拉计划独立推出自动驾驶出租车服务,并在一定程度上与优步和Waymo形成竞争关系。他特别提到了美国得克萨斯州首府奥斯汀,那里将成为优步和Waymo与特斯拉正面交锋的前沿阵地。尽管如此,科斯罗萨西仍然表达了与特斯拉合作的意愿,并指出优步作为平台能够为自动驾驶生态系统带来稳定且多变的需求。
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但是,在2016年顶峰之后,重庆汽车产量却遭遇断崖式下滑。根据重庆统计年鉴,2017年~2019年,重庆汽车产量分别是299.82万、172.07万和138.3万辆。此后,重庆汽车经过调整又逐渐恢复,2020年~2023年产量分别是158万、199.8万、209.18万和232万辆。
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