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　　　　“从当前的发展态势来看，新能源越野车市场未来或将涵盖更为多样化的能源动力形式。”姚春德指出，在现阶段，增程式和插电式混合动力技术，凭借其长续驶里程和低油耗的优势，已成为新能源越野车的主流选择。未来，综合续驶里程达到1000公里以上，有望成为中高端越野车的标配。同时，随着增程式技术成本的逐步降低，预计到2025年，价位在25万~40万元区间的新能源越野车，其市场占有率有望超过50%，这一价位段与传统燃油越野车的价格区间相近，将有助于进一步提升新能源越野车的销量。此外，纯电动越野车正努力打破场景限制，高压快充技术和高防护电池的加速普及，将使越野车在涉水、碰撞等复杂场景中表现更加出色。分布式电驱技术的应用，则让原地掉头、蟹行模式等特殊机动能力成为新能源越野车的常规操作，进一步推动了其性能全面超越燃油车。

创新要不断探寻新路径。科研选题是科技工作首先需要解决的问题。现实中，当某一科技领域成为热点时，一些科研人员就会纷纷申请此类课题，导致不同程度课题同质化现象，也增加了申请难度，无形中浪费了大量人力物力。科技创新是一个系统工程，系统内还有若干子系统，要实现系统最优，有多种途径和办法。与其挤“独木桥”式的竞争，不妨多尝试探寻新路径，来实现科研目标。

　　　　简直难以想象，如果我做绒花遇到丝线打结、梳绒炸毛、染色不均、 栓绒缠绕、 修绒不齐之类的问题会多沮丧、多崩溃！但李子柒做到了，她将对传统工艺的热爱灌注到整个过程的每个细节，创作出一朵能够绽放的精致绒花。不仅如此，她还在三年间走访了20多个省市，拜访了100多位非遗传承人和文化工作者，不仅是为了学习和传承技艺，也为了倾听手艺人的故事。李子柒所追求的，不止是获得工艺品的最终结果，更在于享受全情投入学习新技艺的过程本身。她的这些付出，如若没有对传统技艺发自内心的爱，是很难坚持的。