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　　　　在林澍文看来，智驾系统成本的降低，更重要的来自于智驾系统的规模化应用。比如，2024年激光雷达的搭载量同比增长了191.5％，前视摄像头的标配搭载量同比增长了20.4％，环视摄像头的搭载量同比增长了35.8％。2025年，高阶智驾走向大规模普及，将进一步摊薄成本，也将驱动技术创新的提速，形成产业发展的良性循环。

“造好车”，即赋能产品定义，造用户需要的车。基于人群访谈和投放问卷的传统用户调研方式，存在样本偏差、环境干扰、信息有限、问题局限性、质量难以保证以及时间和成本较高等诸多弊端，而智能车云服务能够分析海量用户真实日常使用数据，包括功能使用频次、时长、活跃度等等，精确度更高、效率更高。

　　　　值得一提的是，BMW新世代驾趣概念车通过轮辋上的颜色直观展示“驾控超级大脑”系统的工作状态，绿色代表加速模式，蓝色指示能量回收过程，而橙色则显示制动器的介入。这种可视化设计直观展示了系统的实时运作情况。