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一、“加价选座”限制了消费者的选择权。《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利；消费者有权自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一种服务。消费者在购买机票时即与航空公司签订了合同，航空公司承担公共航空运输的职责，有义务为消费者提供座位。航空公司售票时已经区分头等舱、公务舱、经济舱，不同时间段购票还有不同的价格，售票时已考虑了各种不同的因素。消费者购票后所享权利理应是确定的，理应有权自由选择适合自己的座位。但航空公司却人为设置门槛，将座位选择与额外付费挂钩，迫使消费者为基本的乘坐需求额外支付费用，消费者的自由选择权被人为缩限。
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2025年春节期间，马老师和老伴又开着他们的电动汽车来到了北京，一家人在北京团圆了。“虽然纯电动汽车在北京春节期间的低温环境下，续驶里程有一些衰减，但北京遍地都是充电桩，也缓解了他的后顾之忧，趁着春节假期，一家人把北京周边做了深度游。”他说，“现在新能源汽车各方面性能真的提升得很好，20多万元的MPV能有这么强大的智能化水平，在过去是完全不可想象的。与过去在农村看见的很多低速电动车相比，根本不是同一个水平，这也是我的自驾游得以实现的支撑。”
香港正牌资料大全最新版本下载3月底，阿里巴巴开启组织变革，形成了1+6+N的全新架构，组织更敏捷，决策更高效。在新的顶层设计之下，阿里大文娱集团也迎来变化。4月26日，大麦宣布组织架构调整，由何弭担任大麦总裁，全面负责大麦业务。
