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为应对新能源车险赔付高等难题,四大部委近期联合“出招”,这为包括比亚迪保险在内的财险公司注入了怎样的发展动能?对于比亚迪保险而言,作为一家新能源车企控股的财险公司,可以采取哪些措施来应对当前新能源车险面临的挑战?
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中国汽车流通协会产业协调工作委员会杨虹对《中国消费者报》记者表示,一般来说,春节后是汽车市场淡季。由于春节前消费需求有一定程度的透支,将对本月汽车市场产生一定影响。目前,大部分省市已在春节前出台了置换更新政策的细则,而部分省市在节后出台,由于政策传导需要一定时间,短期内无法形成需求释放。另外,各省份出台的政策补贴的封顶额度一致,但最低补贴额度则出现分档差异,最低档购车补贴各地差额最高近万元,导致消费者观望各地政策以进行跨省购买。往年春节后会有降价潮,这也将导致消费者的惯性观望,从而对消费者购车产生一定影响。综合各种因素,预计本月新车销量将有所下降。
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