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轮椅画家秦百兰是中国美术家协会会员、中国民主促进会会员、第十一届全国政协委员、第九届全国人大代表、联合国第四届世妇会代表、全国自强模范，18岁时因病高位截瘫，以顽强毅力与命运抗争，刻苦研习中国工笔画，终成大家。当得知中国助残志愿者协会与北京市规划展览馆共创共建国家无障碍环境展示馆正式启幕，这位轮椅画家心潮难平，多年的障碍挫折，让她对无障碍环境建设情有独钟。此次画展，共展出她精心创作的历代女性人物画作60余幅，美轮美奂，风格独特，赏心悦目，呈现出中国文化的独特魅力。同时，活动中发布《潜能之光——“轮椅画家”秦百兰》新书，展现一位轮椅画家不屈于命运、不懈追求的奋斗精神和感恩情怀。
2025跑马图“太空”网站称，随着商业航天发射市场的高速发展，如何降低发射成本成为当前航天领域最迫切的需求。尽管存在不同的技术路径，但SpaceX的“猎鹰9”号运载火箭采用的垂直起降回收成功经验，成为各国借鉴的主要目标。报道称，发动机是运载火箭最昂贵的部分。在火箭制造成本中，发动机的造价往往占到一半以上。通过火箭回收，发动机可实现重复使用，从而能够极大降低发射成本。同时，重复使用的火箭还可以进一步提升发射频率。因为以往运载火箭都是一次性的，发射完成后需要重新制造全新的火箭，而可重复使用火箭只需完成检修后，就能继续执行任务。相关统计显示，美国常规火箭发射成本为每公斤1万-2万美元，“猎鹰9”号实现一级火箭回收后，成本骤减至约每公斤2000美元。如今SpaceX还在研究二级推进器的回收，例如组成“星舰”超重型火箭的“超重型火箭”和“星舰”飞船各自都可以回收，预计技术成熟后，其发射成本还将大幅降低。
