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张抗抗直言,以“智驾平权”开局,意味着2025年将是车市有史以来竞争最激烈的一年。如果车企在年初就感受到“日子不好过”,那就应该赶紧求变,如缩减业务、减少车型。淘汰赛加速大势不可逆,越早求变肯定越有利。 本报记者郝文丽《中国汽车报》(2025-02-17 001版)
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接访第二天,就碰到一名95后青年来访。他是一名外卖配送员,在6月份的一次送单过程中,意外摔伤后骨折,就诊、康复共花费1.7万余元。事故发生后,外卖小哥根据公司工作流程,在就诊的同时进行了职业伤害保险报案,身体逐渐康复后,便正式申请进行职业伤害认定。但在提供相关材料后,认定“卡”在了保险公司。外卖小哥很着急,职业伤害如果不能确认,那相关费用就不能报销,后续相关保障和针对意外事故的处理就不能进行下去。所以他来信访办咨询并反映诉求,希望能尽快帮他完成职业伤害认定。
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