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“中国虽具备庞大的产能，但真正能够实现丰厚盈利的，还是那些发达且成熟的市场。当其他国家的产能也逐步建立起来后，中国企业面临的竞争压力将陡增，竞争焦点主要集中在品牌与技术方面。但现实情况是，在技术比拼上难度颇大，而在品牌影响力上，中国企业也相对处于弱势，另外目前国内也缺乏专业的品牌以及服务公司能够与中国企业携手同行，出口海外。”上述人士指出。
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崔东树认为，日产汽车与本田汽车在混合动力技术领域均有独特优势，需要加大在中国的本土化技术创新。“倘若合资车企在中国汽车市场失去竞争力，那么也将失去世界车市份额。”他直言，如果把核心精力和技术研发放到最具竞争力和创新精神的中国市场，日产汽车与本田汽车将获得更为丰厚的回报。
930好彩论坛三期必中中国青年报客户端北京11月28日电（中青报·中青网见习记者 李文慧 记者 宁迪）今天下午，国务院新闻办公室举行政策例行吹风会，国家发展改革委秘书长张世昕就近日印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》（以下简称“《行动方案》”）的出台背景与相关情况进行了介绍。
