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二是欧洲汽车行业在转型升级的过程中,面临着技术相对落后等挑战。因此,只能依赖亚洲电池及芯片的供应。宝马和斯柯达与会代表在本次会议上强调,欧盟需要加快推进本地电池工厂建设。然而,这不可能一蹴而就,大众、奔驰、标致雪铁龙等公司则表示,期待欧盟能够提供更明确的财政激励与政策支持,包括补贴电池研发、优化充电基础设施建设等。
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从政府的角度来看,一个是要做好保护的工作,另一个是做好引导工作。保护相关行业从业者,更加重视劳动者的权益,在这个基础上,在新技术的冲击下,怎么让他们去得到更多的培训,引导他们去更好地适应新的工作。同时,政府也要创造一个更好的创业环境,激励这些人员转岗,进行一些新的创新与创业,制造更多新的就业机会。
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