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不难发现,此番宣布实现“车位到车位”的车企,基本都是端到端技术路线的拥护者。这是偶然,也是必然。朱西产认为,如果不采用人工智能端到端技术,无法实现“车位到车位”这种复杂的应用。端到端一定是智能驾驶的现在和未来,是实现自动驾驶惟一的计算路线。
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与此同时,天然气重卡市场也持续向好。受1月天然气价格持续走低影响,北方LNG售价已降至5元/公斤,各地油气价差普遍在2元以上,这推动了天然气重卡销量的增长,预计该细分领域月度市场渗透率将提升至22%。
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