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目前，各大企业和机构都在大力推动芯粒技术在汽车领域的应用和发展。2022年3月，英特尔、超威半导体（AMD）、ARM、高通、三星、台积电、谷歌云、Meta和微软等公司联合推出的Die-to-Die互连标准，主要目的是统一芯粒之间的互连接口标准，打造一个开放性的生态系统。2024年1月，包括丰田、日产、本田在内的12家日本汽车制造商、零部件供应商和半导体公司组建先进汽车芯片研发联盟，重点是利用芯粒技术开发下一代汽车SoC。
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太阳日冕存在一种复杂的自转现象，即径向和纬度较差自转。这种自转有助于释放储存在磁场中的自由能，是理解日冕动力学和加热机制的重要一环，对太阳日冕中磁重联的发生起着关键作用。同时，日冕中的大尺度磁结构还可能反映太阳内部的自转情况，对研究太阳内部发电机活动也具有重要意义。然而，由于日冕缺乏长寿命的太阳结构作为示踪物，且磁场难以准确测量，以前的研究方法并不适用于日冕自转的研究。
蓝月亮料免费资料五肖人工智能时代，科学研究方式会发生什么变化？如何推动科研人员找到新发现、实现新发明？它只是科研的工具，还是可能更进一步，取代科研人员？本期邀请来自物理、数学、医学、气象等领域的科技工作者，各抒己见，分享他们的观察和思考。
