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雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥此前表示，由于电动汽车渗透率下滑，车企可能会因为碳排放超标，无法满足欧盟2025年的排放目标，而面临高达150亿欧元的罚款。相比直接支付罚款，不少二氧化碳排放超标的车企选择向其他零排放或排放量较低的车企购买碳排放额度，组成“排放池”，以实现达标的目的。据悉，欧盟法规允许旗下车型排放总量较低的汽车制造商与其他排放超标的车企联合起来，组建“排放池”，以共同分摊二氧化碳排放量。欧盟会将一个“排放池”视为一家制造商，这样“排放池”内的每家车企可以共同实现二氧化碳排放目标。
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如今的侗寨火塘，既是文化地标，也是基层治理的创新载体。11座改造后的火塘辐射3000余人，成为信息共享、政策传达的“神经网络”。火塘议事与全过程人民民主深度融合。村民在火塘畅所欲言，人大代表现场记录形成“火塘纪要”，通过镇人大提交至县乡部门，政策反馈再回火塘公示，民主贯穿问题解决的始终。
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