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重庆江北区，长安汽车数智工厂，工程师们正在为2025年300万辆的年销量目标而奋斗。2024年，深蓝汽车全年销量超20万辆。作为长安汽车全新的新能源品牌，深蓝汽车受到了消费者的喜爱。为了确保消费者能够尽早提车，长安汽车数智工厂正通过科技手段不断提高生产效率。
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中国青年报客户端讯（中青报·中青网见习记者 赵丽梅 记者 张均斌）记者今天从应急管理部获悉，近日国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同自然资源部等部门会商研判，分析了 12月份全国自然灾害风险形势。综合分析认为，12月份，东北、西北大部、新疆等地低温雨雪灾害风险较高；江南、华南、西南等局地森林火险等级较高；北方江河流凌、封河情况将进一步发展；辽东湾和黄海北部将于12月上旬出现初生冰；中南、西南、西北局地可能发生地质灾害。
澳门精准免费资料大公开“智驾技术的不断突破降低了智驾系统成本，为高阶智驾的普及创造了条件。”在华东汽车新材料技术研究院研究员林澍文看来，在这一发展过程中，硬件成本下降明显。以激光雷达为例，其结构已经从10年前的机械式演变到现在主流的全固态，体积逐渐缩小，性能不断提升。“以前64线就是高清，现在128线激光雷达已成为主流，同时512线和1440线产品也已出现，成本则从10年前超过5万元降至千元级别。”林澍文说。国内某供应商近来公布的采购成本显示，用于L2＋的前向主激光雷达等效128线产品批量采购价为1450元。即使如此，特斯拉等车企还认为激光雷达成本较高而采用了无雷达的纯视觉感知系统，硬件成本相对更低。不仅激光雷达，高算力芯片的成本同样在下降，且算力不断提高，这些都为智驾系统持续降低成本提供了现实基础。
