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在大模型等技术的赋能下,无需激光雷达的纯视觉方案开始备受行业青睐,“减配”成为不少车企推广高阶智驾的路线之一。财通证券研报指出,各车企普遍采用端到端大模型等技术,逐步摆脱对高精地图的依赖,实现“全国都能开”的目标,NOA开始从高端车型逐步下探至主流市场。清华大学苏州汽车研究院院长助理戴一凡表示,在BEV+Trans‐former、占用网络技术(OCC)等先进技术的加持下,纯视觉技术的精准度大大提升,让行业看到了用纯视觉替代激光雷达的可能性。
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人群的温度中见得城市形象。据数据统计,上海7月份仅国际旅游入境人数就达50.86万人,比去年同比增长49.5%。上海师范大学旅游学院副教授刘德艳观察到,在主题性较强的街区马路里,出现“主客共享”的现象,本地人与游客的界限逐渐消散,“双方都有良好的体验,也令城市更具温情和趣味”。而当外国面孔与传统非遗、二次元文化、青年赛博文化相遇,也正呼应了外国博主“保保熊”的观察:“外国游客,特别是不善中文的外国人,能走进城市现场感受中国的热点文化,可能比网络上更方便直观。”
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