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具体来看，1月，中国重汽销售各类重卡约1.9万辆，同比下降27％，位居行业第一，市场占有率为27.1％。一汽解放1月销售重卡约1.4万辆，同比下降42％，位列行业第二，市场占有率为20％。1月，陕汽集团销售重卡约1.1万辆，同比下降4％，排名第三，市场占有率为15.7％。东风公司（包括东风商用车、东风柳汽乘龙、东风华神等）1月销售重卡约1万辆，同比下降52％，排名第四，市场占有率达14.3％。北汽集团（含北汽福田和北京重卡等）1月销售重卡约7000辆，同比增长1％，位居行业第五，市场占有率为10％。
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业内分析认为，内地和香港监管部门发布多项支持性政策，令内地企业赴港上市意愿提升。同时，美联储步入降息周期，港交所在提升市场效率和流动性方面也作出一系列改革举措，为2025年港股IPO市场实现良好开局打下坚实基础。
香港10组三中三论坛探索城市更新可持续模式，应积极探索政府统筹、市场运作、公众参与的可持续实施模式。一方面，政府统筹是城市更新的有力保障。目前，我国有12个省份建立省级督导机制，7个省份将城市更新纳入省级政府绩效考核；10个省份分层次开展省级城市更新试点工作。410多个城市成立城市更新工作领导小组，21个城市设立城市更新局。另一方面，公众参与让城市更新推进更加顺畅。很多城市通过政企合作、特许经营、企业承包、自主更新等，吸引社会资本投入。面对居民的不同诉求，只有尽最大努力凝聚共识、统筹协调，方能顺应群众期待，减少矛盾和阻力。同时，带动居民自发改造，还有望带动居民收入增加。
