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　　　　北京商报记者梳理中国保险行业协会披露的数据发现，2023年四季度，人寿保险共上新454款，其中分红型人寿保险165款，占比近四成。“通过固收+分红的方式，可以加厚客户未来实际拿到的收益，增强产品竞争力。另外也有一些人身险公司在大力推荐投资连接保险，以期在目前资本市场低位让更多客户抓住未来的中长期投资机会。”李超表示。

此外，与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式也在不断发展，推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，创新规模化应用场景。据深圳市无人机行业协会预计，2024年，无人机行业在国内的市场规模将超2000亿元，其中快递物流方面的无人机配送市场规模约300亿元。

　　　　这一“细节”揭开了中国汽车行业内卷的残酷真相。一是“价格战”频发。为争夺市场份额，车企纷纷祭出降价大招，甚至不惜亏本销售。这种行为不仅损害了车企自身的利益，也扰乱了市场秩序。二是产品同质化严重。许多车企为了快速抢占市场，往往选择模仿或跟随市场热销车型，导致市场上出现大量外观、配置相似的产品。这不仅降低了消费者的购车体验，也限制了车企的创新空间。三是创新能力不足。由于内卷现象的存在，车企们往往将更多精力投入价格战和产品模仿上，而忽视了技术创新和产品研发。