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　　　　四是电动汽车竞争加剧，传统车企优势不再。欧洲汽车制造商曾凭借精湛工艺、卓越性能和经典品牌形象，在全球市场占据重要地位。但是，欧洲传统车企在转型过程中反应迟缓，特别是在电动汽车领域大为落后。尽管大众、宝马和奔驰等在电动汽车领域已加大投入，推出了多款纯电车型，但产品缺乏革命性创新，充电网络建设和软件体验也明显落后，使其难以继续发挥原有优势。

“全民智驾”口号一经喊出，比亚迪股价在5天内便上涨超20％，市值暴涨近200亿元，市值一度突破万亿元大关。然而，行业内“打假”的声音也随之涌现。华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东便发文称：“混淆高阶智能驾驶概念，把最基础入门级的智能驾驶辅助说成高阶智驾，是不合适的。”长城汽车首席增长官李瑞峰也直言：“智能驾驶不是儿戏，说到和做到是两回事，‘期货’和现货也是两个概念。”

　　　　“自19世纪中期大批中国移民进入美国以来，百余年间，美国华侨华人所处的社会背景和生活环境发生了巨大变化，但过春节的传统习俗始终得以延续。”美籍华人、美国韦博国际咨询总裁周玮介绍，早年美国华侨华人在唐人街组织家庭聚餐、烧香祭祖、舞狮舞龙等活动庆祝春节。对当时的华工而言，春节不仅象征着团圆与希望，更是艰苦生活里难得的片刻慰藉。从20世纪中后期开始，春节庆祝活动逐渐走出华人社区，走进公众视野。尤其是在旧金山、纽约和洛杉矶等地，华侨华人举办的春节庆祝活动吸引大量其他族裔民众参与，成为展示中华文化的重要平台。近年来，随着中华文化在美国社会的影响力不断提升，纽约州、新泽西州等多地政府将中国农历新年纳入公共学校假期。