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扬州锻压主要提供用于汽车或相关配件、家电、五金的加工机床。目前有50%的产品为汽车行业服务。当前,国内汽车行业有轻量化的需求,越轻耗油量越低。材料变薄,就要增强强度,同一个零件,从五道工序五台压机改为一台,这些降低成本提高效率的措施,都使得机床的吨位越做越大。不仅是吨位的提升,冲压速度也需要更快。
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“仅靠电动很难在插混技术上有竞争优势,仅靠传统燃油技术,也走不通插混路线。”张永伟认为,插混、增程路线发挥了融合技术的优势,使新能源技术更加多元化,“融合技术既解决了增量市场问题,也解决了不同技术的新定位问题。这是中国市场的特点,也是解决争议最好的方案。”
东方经心码报今期必中目前,各大企业和机构都在大力推动芯粒技术在汽车领域的应用和发展。2022年3月,英特尔、超威半导体(AMD)、ARM、高通、三星、台积电、谷歌云、Meta和微软等公司联合推出的Die-to-Die互连标准,主要目的是统一芯粒之间的互连接口标准,打造一个开放性的生态系统。2024年1月,包括丰田、日产、本田在内的12家日本汽车制造商、零部件供应商和半导体公司组建先进汽车芯片研发联盟,重点是利用芯粒技术开发下一代汽车SoC。