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　　　　比如，作为2022赛季中超联赛冠军，武汉三镇俱乐部直到本月中旬才在包括地方政府在内的多方支持下转危为安。但受到此前欠薪等问题困扰，多名有实力的中外球员在过去两个赛季相继离队。新赛季俱乐部将不得不继续“勤俭持家”。近期，俱乐部在5名候选教练员中，最终选定了葡萄牙籍教头费利佩·马丁斯。虽然这位46岁的葡萄牙教头顶着2021—2022赛季葡甲联赛最佳教练员荣誉，但比起这些，三镇俱乐部可能更注重选帅性价比，价格因素尤为重要。据悉，马丁斯的薪酬标准不足30万欧元。

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　　　　破解这些难点，首先，要达成一个行业共识，即新能源汽车应以电动化为主体，并推动多元化发展，包含增程混合动力、甲醇等多种技术路线。目前，纯电和氢燃料是驱动我国新能源汽车发展的主要技术路线，但从综合续航里程、可靠性、经济性、场景适应性等因素来看，这些技术路线应用到商用车领域还存在一定局限性。随着新一轮科技革命和产业变革深入推进，前沿技术和颠覆性技术大量涌现，新技术的成熟不断催生增长潜力巨大并具有广泛赋能作用的新兴产业。事实上，技术路线的成功是企业竞争和市场选择的结果。更优质、更有前景的技术路线脱颖而出，需要我国加快新能源商用车多元化技术路线的探索。