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如今大家的生活富裕了，村子里几乎家家户户都有楼房和汽车。舞龙队每到一户人家，户主至少要奉上100元的红包。“我们从来不要求多少，但大家基本都是给一百，也有发了财的，财大气粗，给三四百，他们给得高兴，我们收得也高兴。”熊松宏说。
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从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。
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