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　　　　40年前，也就是1984年，他们的父辈曾成立过舞龙队。回忆起40年前村里热闹的舞龙场景，大家都无比怀念。“那时候家里虽然穷一点，但过年特别热闹，我们父辈舞龙，家家户户都出来看舞龙表演，大家都很开心。”在上海工作的熊松宏回忆起童年看舞龙表演的情景。

他自称“少岛主”，名字用了一个谐音梗“阿良不能凉”。2017年大学毕业后，他起初从事一份体制内工作，眼看着父亲把全部身家投入文旅项目，他决定裸辞回家加入进来。他给景区提供的运营智慧是把每一处都设计成打卡拍照点：“不一定要让游客吃饱，但是一定要让他们的手机‘吃饱’，要让他们的手机用没电。”

　　　　根据欧盟委员会发布的文件，丰田、福特、马自达、Stellantis集团、斯巴鲁均有意加入特斯拉所在的“排放池”。由于Stellantis集团是零跑汽车的重要股东，而零跑去年已经通过Stellantis集团的渠道进入欧洲，因此其也将加入这一联盟。据悉，这些品牌合计占据欧洲汽车市场33％的份额，以及欧洲电动汽车市场30％的份额。这份文件显示，有意加入特斯拉联盟的制造商需在2月5日前提交申请，并签署保密协议，提供旗下车辆的二氧化碳排放数据，以便评估整个联盟的车辆二氧化碳排放是否能够达标。