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原来,以前传统机器人通常是按照事先编好的程序控制自动重复完成操作;而现在,机器人有了最强大脑,就能通过各种传感器自主识别、理解周围环境作出规划决策。这就要求制造不只是简单的组装,而是要不断更新数据,跟上最新的研发需求和技术变化。
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但是,在2016年顶峰之后,重庆汽车产量却遭遇断崖式下滑。根据重庆统计年鉴,2017年~2019年,重庆汽车产量分别是299.82万、172.07万和138.3万辆。此后,重庆汽车经过调整又逐渐恢复,2020年~2023年产量分别是158万、199.8万、209.18万和232万辆。
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