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　　　　下半场，双方易边再战，山东队开局连得4分，在本节还剩4分钟时双方战成50平，随后，北京队杰曼、翟晓川、方硕等队员连续取分，把分差拉大到两位数，北京队以64：54结束第三节。末节比赛，北京队继续高歌猛进，最终以88：68击败山东队。

中国园林博物馆党委书记、馆长杨秀娟告诉中青报·中青网记者：“一个人的力量是有限的，但一群人合作就能打造行业更加耀眼的未来。希望园林青年人才发展联盟可以为园林行业拓宽‘朋友圈’，真正推动园林行业活起来。活动之后，也希望所有联盟单位可以继续探讨，争取有更多前瞻性和可操作性的合作模式，我想这也是我们今天成立联盟的意义所在。”

　　　　当前，欧盟内部还形成了另一大“排放池”阵营：沃尔沃汽车及姊妹品牌极星为碳排放额度提供者，奔驰及旗下子品牌smart加入其中。据统计，这4个品牌合计占据欧洲车市8％的份额，以及欧洲电动汽车市场20％的份额。这一“排放池”联盟的申请截止时间为2月7日。沃尔沃在欧洲市场的销量中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车占比较高，因此也有富余的碳排放额度。胡梅尔预测，今年沃尔沃可能通过碳排放额度交易获得高达3亿欧元收益。此外，包括上汽名爵、比亚迪在内的中国车企也有可能成为其他排放超标企业的碳排放额度供应商。据英国《金融时报》报道，比亚迪预计能够向部分欧洲汽车制造商出售价值数亿欧元的碳排放额度。