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根据传拓集团发布的2024年业绩数据，该年度集团累计销售商用车33.42万辆，较2023年下滑1％，这主要归因于欧洲商用车市场需求持续低迷。其他跨国商用车企的财报亦反映出全球经济增速放缓、公路物流市场复苏乏力及关键市场需求疲软等因素，对新车销售及业绩造成的负面影响。面对市场降温，跨国商用车企业纷纷采取积极措施，包括加强成本控制、优化产品结构、调整产能布局及实施全球化发展战略。其中，持续推进电动化转型尤为关键，它不仅是企业实现可持续发展的重要途径，也是决定其在未来全球商用车市场竞争中成败的关键因素。
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“我上一次来中国还是参加2008年北京奥运会，那已经是16年前的事情了，但是那次比赛的记忆让我非常难过。”38岁的日本队老队长长友佑都说，“我们要用好成绩来舒缓16年前的苦涩记忆，想到这里我已经有些迫不及待了。”
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