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李女士的遭遇并非个例。“只要有驾照,不管有没有开车经验、对路况熟不熟,都能来当领队司机,不把旅客的安全当回事。行程6天,司机每天都疲劳驾驶,开车打瞌睡,有次急转弯差点没反应过来把我们‘吓个半死’,我们全程都要盯着他提醒他,紧张得不行”;“报小团4500元一个人,最后一天直接不管我们了,维权好难”“没啥服务不说,关键是司机还让你消费,你不消费,他敢把你丢到荒郊野地”……在社交平台,记者看到有大量这样的“避雷帖”。
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捷途自由者的内饰设计非常简约,突出了硬派设计风格的同时,又丝毫不显老气,双拼色又进一步提升内饰质感。至于配置方面,新车拥女王副驾、风冷手机无线充电,高配车型还有SONY音响等功能。在智能化方面,捷途自由者配备了15.6英寸中控台液晶屏,智能网联系统集成了大量常用第三方娱乐APP,加上高通骁龙8155芯片的加持,使用体验非常流畅。此外,新车还配备了L2+级辅助驾驶系统。
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