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　　　　“网上有这样的视频，一些驾驶人把鸡鸭鹅等特产挂在车辆外面，这种行为怎么界定？”对于记者的问题，姜星宇介绍，这同样属于违法行为。根据道路交通安全法实施条例第五十四条，机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢；载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

记者注意到，部分高校在评价改革中丰富了教学类成果认定类型，打通了过去“壁垒森严”的教学、科研成果之间的通道。如，西南财经大学在成果评价标准中将社会服务、文学艺术、竞技竞赛类成果纳入认定范围，对课程、教材、著作、论文、课题、奖项等成果进行等效评价。西南大学建立互通互认指标体系，打破申报条件成果类型限制，实现教学与科研业绩成果互通使用，成果类型涵盖教学研究专著、科研著作、教学成果奖、课程建设等多个方面，突出教师研究成果多样化价值，引导教师多样化发展。中国人民大学拓宽业绩成果形式，搭建多类型成果认定体系，将有影响力的著作和教材纳入评价体系，将决策咨询类成果、普及读物、入库案例、规划方案、调研报告、网络作品等作为评聘代表性成果，着力破除“五唯”顽瘴痼疾。

　　　　有家长表示，家访是上一个时代的产物，那时人们的沟通主要靠面对面，“串门”是习以为常的社交方式。而现代社会，人们的隐私保护意识显著增强，即使是家长也更倾向于在公开场合与教师沟通，而非在家中接待教师。特别是在社交媒体高度普及的今天，很多沟通完全不需要见面就能及时完成。笔者曾经对40名高一新生家长进行了微型调查，发现每个家长至少新增了3个家长群，“家校沟通群”“家校通知群”“数学沟通群”“化学沟通群”……班主任和不同科目的任课老师都是“常驻嘉宾”，学生还没有走出校门，各种消息已经在老师和家长间传递了。有家长抱怨，由于家长群过多，信息已经“超载”了。甚至有地方专门出台政策，为家长群“减负”，规定“中小学校建立的班级家长群，由班主任统一管理，每班不超过一个”。