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　　　　最后，还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下，商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比，新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”，需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源，开拓更多运营场景，提供更多增值服务，并形成成熟的商业闭环，也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 （作者：杨忠阳 来源：经济日报）

当前，我国经济进入高质量发展阶段，第五次全国经济普查的数据，充分展示了我国在高质量发展方面取得的沉甸甸的成绩。一方面，创新型国家建设收获新成果，协调发展呈现出新格局。另一方面，全面绿色转型展现新气象，保障和改善民生取得新进展。康义认为，“这些成绩既是我们过去5年，上下共同努力、砥砺奋进的结果，也是未来我们继续稳步前行、行稳致远的底气”。

　　　　自2020年起，中国科协已连续3年发布“科创中国”系列榜单。3年来，共征集到先导技术榜、技术经理人先锋榜等各类榜单3781项，遴选发布了其中870项产学研融合典型成果、机构和人物。系列榜单的发布促成了117项入选项目与高校、产研院、孵化器、投融资机构、企业等的交流合作。