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　　　　每53秒就有一辆车从一个工位到下一个工位，智能化和柔性化给“灯塔工厂”带来了高效率。孙涛介绍，在“灯塔工厂”最快的时候，一辆车从白车身过来到整台车下线仅需四五个小时。“工厂焊装所用的激光螺旋焊、一体式热成型的工艺技术，以及工程编程，都能提高造车的整体效率。”孙涛说。

施工单位根据设计图纸要求及勘察实际情况，对屋面大脊、垂脊、瓦件、檐头等部位，进行了整体排查、编号、拍照，遵循文物修缮“最小干预”的原则，更换腐朽的望板及木构件，最大程度利用原始瓦件，剔除后期补配的不规则瓦件，按照原始瓦件形制开模烧制后，进行屋面瓦瓦（为古建筑铺瓦的工序——记者注）恢复。

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