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“市场竞争的加剧和人工智能等技术的快速兴起,给汽车行业带来了深刻的变革。一方面,汽车产业变革正持续向纵深发展;另一方面,市场竞争形势的变化也迫使车企迫切需要解决产品如何快速切入市场、提高销量,进而提升盈利能力的现实问题。”刘志超预测,“接下来,全球汽车市场或迎来深度整合潮,市场集中度将加速提升。”
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从历史收益表现看,科创综指自2019年12月31日以来,年化收益为2.27%,相比科创50全收益、科创100全收益,分别高出1.97和2.78个百分点。进一步而言,科创综指由于更及时纳入新股、覆盖范围更广泛、权重更分散,长期来看收益相对好于科创50和科创100指数。
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