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　　　　媒体评论员夏振彬此前在接受采访时就表示，物流业像一个“超链接”，有牵一发而动全身之效。我国是制造业大国，制造业物流总额占社会物流总额的比重接近90%。当前生产成本持续走高，已然成为制造业企业的突出痛点。物流能否进一步“舒筋活络”，直接影响我国制造业的竞争力。其次是消费，物流与消费密切相关，其提质增效对于释放内需潜力大有助益。综上，物流业之于稳预期、稳经济、促发展具有重要意义。

最近几年，“首发经济”的概念逐渐登堂入室，受到越来越多的关注。在消费领域，凸显品牌价值的方式不再只是展示商品，而是寻找能与商品产生情感连接的用户，而新业态、新产品、新场景的不断涌现，正是激活用户情感的重要一环。无论是城市中心屡引热潮的各色快闪店，还是在朋友圈中刷屏的种种“限定体验”，我们都能感受到“首发经济”的商业逻辑：品牌只有展现出令人眼前一亮的新鲜感，才能吸引更多种子用户，进而在消费市场站稳脚跟。

　　　　2023年10月，和泰安成所持焦作万方股份被全部司法冻结和轮候冻结。彼时，焦作万方公告称，根据与和泰安成实控人霍斌沟通，获悉和泰安成所持全部股份被司法冻结和轮候冻结的原因系金融借款合同纠纷。截至2023年年末，和泰安成还以17.3%的持股比例稳坐第一大股东席位。