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"他们面临的种种困境，加上日益激烈的竞争、运营挑战以及整个电动车行业的高成本，所有这些因素共同作用导致了现在的局面，"债务重组分析公司Debtwire法律主管莎拉·福斯称。此外，Nikola 最初生产电池驱动的半挂卡车，后转向使用氢能源的电动卡车。该公司表示将启动资产出售程序以实现价值最大化并有序退出。
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然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。
六玄网论坛澳门王付强主要种小麦和玉米。他承包的这片土地位于卫河蓄滞洪区，2021年河南郑州“7·20”特大暴雨后，水在他的部分田地上淹到了三四米高，颗粒无收。刚受灾时，有其他种地的朋友说“不干了”“这有啥干头”。他说：“你们不干我还得干，我是越战越勇”“我认准的事业都得好好干”。
