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　　　　几年里，形形色色的面孔从这里穿行而过：夏日午后，放学的孩子们排成一列，在家长的保护下从铁道一侧的学校走向另一侧的家，铁道路基表面热气升腾，将他们的身影衬得影影绰绰；冬日的暴风雪中，横亘的铁轨和凹凸不平的道床石子，让提着大包小裹、准备走亲访友的中年人放缓了脚步，生怕崴到脚；远处传来一声火车的鸣响，只见穿着高跟鞋的妇女熟练地搬起自行车，加快脚步，抓紧向铁路边缘移动……

中国青年报客户端北京1月21日电（中青报·中青网记者 贾骥业）今天下午，国新办举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会。记者从会上了解到，2024年，新能源汽车年产销量迈上千万辆级台阶，分别达到1288.8万辆和1286.6万辆，新能源汽车新车销量在汽车新车总销量中的占比达到40.9%，连续10年位居全球第一。

　　　　按部就班、“一气呵成”的求学旅程当然不错，但如果年轻人没有遵照固定的“社会时钟”，也应该被理解和包容。比如，不少人在本科、硕士毕业后，从事若干年的具体工作，再选择读博深造。有人在本科或硕士毕业后不着急走向人生的下一程，而选择体验“间隔年”。也有人因为考研二战、三战等情况，人生进度不得不放缓。