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　　　　作为对比，去年同期，共有7只银行“二永债”发行，发行总额高达1900亿元，票面发行利率在2.75%~3%。彼时，撑起发行规模的是国有大行发行的二级资本债。仅农业银行发行的两笔二级资本债，发行总额就高达700亿元。中国银行、建设银行分别发行二级资本债总额达到600亿元、500亿元。如以此计算，2025年至今“二永债”发行额同比下滑约88%。

此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。

　　　　本报讯（中青报·中青网见习记者 刘胤衡 记者 陈晓）近日，北京市大兴区人民法院审结的一起劳动争议案件引发广泛关注。某医疗公司员工杨某某遭遇职场霸凌，被公司要求每天抄写《心经》100遍。法院判决公司需支付解除劳动关系经济补偿金12万余元。