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专家还提到，目前国家层面尚未对充电桩超时收取占位费制定明确标准，该费用的收取主要由运营方自己决定，由此出现了“每超时1分钟收费1元”“上不封顶”等为人诟病的情况。有些充电桩并未对超时收取占位费的通知张贴在醒目位置，涉嫌侵害消费者的合法权益。
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业界普遍认为，韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示，现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%，低于日本本田汽车和丰田汽车等企业，这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。
跑马网论坛王兆骏没有刻意通过运动去寻找朋友，却因为运动扩大了自己的社交圈。他笑称：“当我因为跑步有了一定知名度之后，就有一些人来主动认识我，朋友也变得越来越多了。但是对于我来说，跑步也好，健身也好，这个所谓的社交圈还是在精而不在多。”
