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　　　　而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。

颇受影迷青睐的“大师回顾”单元，除了之前公布的卓别林系列电影，还增加了今村昌平、克日什托夫·基耶斯洛夫斯基、尼古拉斯·雷、陈木胜等垂青影史的名导佳作。影迷将有机会在大银幕上重温《楢山节考》《十诫》《两生花》《荒漠怪客》《天若有情》等大师经典，进行一场穿越时空的光影神交。

　　　　首先，特朗普政府之所以采取行政令形式，就是为了绕过美国国会直接采取单边保护主义措施，以实现其政治作秀目的。在美国国内层面，已有国会议员明确反对，美国众议院外交事务委员会成员格雷戈里·米克斯（Gregory W. Meeks）发表声明指责特朗普政府滥用美国《国际紧急经济权力法》（IEEPA）绕过国会的行为。