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最后，还要鼓励商业模式创新。在电动化背景下，商用车的商业模式被加速重构。与传统商用车相比，新能源商用车售购不再是“一锤子买卖”，需要企业构建覆盖销售端、货源端、能源端、运营端、回收端的多维生态。如何为用户嫁接更多资源，开拓更多运营场景，提供更多增值服务，并形成成熟的商业闭环，也是处于产业链核心地位的商用车企需要考虑的问题。 （作者：杨忠阳 来源：经济日报）
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“自从其他地方发生电车在地下车库自燃事件后，我们小区就不让新能源车进入了。”广东徐女士近日告诉《法治日报》记者，其所在小区为封闭式管理小区，之前新能源车一直可以正常出入小区，可今年6月物业公司却突然发通知称，为了安全考虑，不让新能源车进入小区。
澳门必中三相三码电动汽车百人会预测，2025年国内新能源商用车销量将接近100万辆，增速达到80%，呈现井喷的态势。尤其是新能源重卡渗透率会快速增长，保守估计2025年销量将超过11万辆，渗透率突破20%。另外，城市物流配送市场也将呈现快速发展态势。
