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　　　　Momenta CEO曹旭东曾用“智驾摩尔定律”来预判高阶智驾市场的趋势：每两年软件体验将指数级提升，预计到L4阶段将达到L2++的千倍以上水平；同时硬件成本大幅降低，城市NOA硬件BOM（Bill of Material，物料清单）成本预计到2025年底至2026年初将降至5000元。这些技术上的突破和成本上的降低，使得智能驾驶不再是少数高端车型的专属配置，而是逐渐走向大众化。

DeepSeek今年春节大火，它的低成本、开源真正降低了使用门槛，人工智能的测试人人可做，它的“聪慧”有目共睹，提及它的能力评价似乎人人都有了发言权。但顺着“严禁自动生成处方”的线索，人们发现了AI“幻觉”这个缺陷。舆论焦点从关注“严禁使用人工智能等自动生成处方”规范互联网医疗行为的本意——监管线上诊疗的“懒惰”行为，转向探讨智慧治疗的安全性问题。这符合人们对新事物认知的规律，反映了当前我国AI+已经深入百姓生活，而人们对于这些问题的关注和讨论也将进一步催生技术创新。

　　　　中小险企将车均保费压得更低，主要是市场竞争压力。工业和信息化部中小企业专家谢良鸿认为，车险市场竞争激烈，尤其是在中小险企中，为了扩大市场份额，一些公司可能会降低保费以吸引更多客户。谢良鸿直言，这种竞争可能导致短期内保费下降，但长期来看，如果缺乏有效的成本控制和风险管理，将持续引发恶性的价格竞争。