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　　　　中国民用航空局原副局长、中国航空学会低空经济首席专家董志毅近期也多次提出，传统通航应聚焦于“赋能升级、提质增效”，通过技术创新和管理优化，提升服务质量和效率，满足更广泛的社会需求。而对于新兴通航，应聚焦于“培育壮大、创新发展”，需要加大对前沿技术的研发投入，推动技术创新与商业模式创新并行，开拓全新的市场空间。

赵鹏之外，“新质商家百亿扶持计划”也相继走进六安婚纱、泉州纸尿裤、广西脆蜜金桔、甘肃牦牛肉、内蒙古酸奶糕等多个地方产业带。当地特色产业依托自身供应链优势与拼多多的数字能力深度融合，诞生了不少具备产品、技术创新能力的新质商品。在一批新质供给的推动下，当地产业带也实现持续升级。

　　　　提升资源配置效率，是发展新质生产力和提升全要素生产率的另一个重要来源。我们需要关注那些全要素生产率增速被掣肘的传统行业和领域，包括农业、生产性服务业、与服务消费相关的诸多行业等。以农业为例，2023年我国农业增加值的GDP占比为7.1%，但农业就业人口占比却高达22.8%，农业生产效率相对较低。贯彻落实党的二十届三中全会精神，通过进一步全面深化改革释放传统行业和领域的活力，是发展新质生产力和提升全要素生产率的重要途径之一。