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　　　　1998年，潘富俊到台北植物园工作，对游人做了一份问卷调查发现，100人里只有6人是来看植物的，其余不是散步、谈恋爱，就是观鸟。“仅仅讲植物学内容，对游人没有吸引力。那时我正在读《诗经》，就规划了‘《诗经》植物区’，种植和展出相关植物。”他说，这则新闻见报后，有位老先生激动地拿着报纸找来，说自己读了几十年《诗经》，第一次把里面的植物与现实联系起来。

我就是一个普通的演员，是为人民服务的。观众是我的老师。2019年，党和政府授予我“人民艺术家”国家荣誉称号，这是对我们千千万万文艺工作者的肯定。今年是党的百年华诞，我年纪大了，但我还想多做点事，尽自己最大的努力。

　　　　其次，燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析，中阶智驾以地平线J6E为例，风冷方案已基本可以满足散热需求，不会增加整车成本。若要实现高阶智驾，需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路，会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面，新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200～300元的成本。综合来看，技术上可以实施，成本也可控，所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。