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　　　　可以说，雷克萨斯国产化既是对中国豪华电动车市场的卡位，也是丰田2035年实现全系纯电动化这一全球电动化目标的关键支点。不过，独资模式虽然能够保障丰田的控制权，但也需直面中国本土品牌的贴身竞争，雷克萨斯国产化能否帮助丰田打开电动化转型的新天地，还有待观察。

二是健全校企协同机制。“职教出海”的生命力在于“教随产出，校企同行”。建立“职教出海”的沟通协商机制，成立全国性“职教出海”联盟，政校行企共同研究问题、总结经验，推进校企协同出海；建立“职教出海”资源共建共享机制，搭建政校行企优质资源集聚平台，推动校企专业共建和师资、设备、场地共享，拓展协同服务“一带一路”的合作空间。

　　　　应通过配额管理、技术手段等措施控制粮食进口节奏规模，做到能不进则不进、能少进则少进、能缓进则缓进，降低对国内市场冲击。当前国内外市场深度融合，中国餐桌与全球粮仓深度绑定，维护产业安全关键不在于简单的“减少进口”，而在于构建“进口而不依赖、开放而不失控”的新型关系，通过政策调控、市场优化、技术升级和国际合作有效应对，实现粮食生产与进口的良性互补，保障粮食安全和农业可持续发展。