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　　　　“A+H”大浪潮奔涌而至，赴港发行H股也成为今年以来不少已上市内地企业的选择。美的集团、顺丰控股、龙蟠科技等A股上市公司已完成或正在进行港股IPO。11月27日，顺丰控股正式在港交所挂牌上市，成为国内首家“A+H”股快递上市公司。此前9月17日，美的集团也正式在港交所主板挂牌上市，正式完成了“A+H”上市。根据上市公告，美的集团此次IPO全球发售了5.66亿股H股，每股H股发售价为54.8港元。

此次，研究团队从大自然中获得灵感。他们观察到苹果树摇动可使苹果掉落，于是设想若能以类似方式摇动传感器上的DNA受体以释放蛋白质，即可实现传感器实时重置。他们应用了一个交变电位电极，使DNA链产生振荡，从而成功释放了蛋白质并重置了传感器。

　　　　工信部等四部门发布的《绿色航空制造业发展纲要（2023～2035年）》提出，以2025年实现400Wh/kg级锂电池产品量产、500Wh/kg级产品小规模验证为攻关方向。仅从这一目标要求就可看出，低空飞行器对重量和续驶能力的刚性要求。由于eVTOL垂直起飞所需要的动力，是地面行驶的10至15倍，这对电池的能量密度提出更高要求。一般情况下，eVTOL百公里耗电量约为65kWh，而电动汽车仅需12～18kWh，相同电池包下续驶能力仅为汽车的1/4。由此，eVTOL对电池能量密度的要求自然也就更高一些。