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当比亚迪再次重构市场规则时，燃油车的真正危机不是电动化替代，而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑，惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的：生存游戏的终极答案，永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》（2025-02-24 001版）
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黄旭华：我1926年3月12日出生在广东省汕尾市红海湾区一个乡医之家，父母为我取名黄绍强。当时中国被列强侵凌，被日本帝国主义侵略、国内军阀混战、国民党反动派腐朽无能，我都目睹经历过。那时候我17岁，还在读书，没有什么远大抱负，就是希望饱经沧桑、备受欺凌、苦难深重的中华民族能如旭日东升般崛起，希望有一天我的祖国不再是东方的睡狮，希望我也能在毕业的时候挺起胸膛不做亡国奴，所以我自己把名字改成了黄旭华，也就是旭日东升，耀我中华之意思，这就是我80年来的座右铭和做人做事的出发点。
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