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“没想到做个灯笼还挺难的”是她最深的感受。她回忆,手工制作模型时,她花了一整天时间才将主要尺寸确定,针对凹下去、鼓出来的部分,还要借助电脑软件等科技手段进行修改。“我还找了很多传统纹饰来装点灯笼,不得不佩服传统手工艺人,他们真的很辛苦、很勤劳。”
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3D打印出来的电喷雾发动机,几乎可以标志着航天推进技术的一次重要突破。因为拥有快速生产和定制化的能力,在太空任务中能根据具体需求迅速调整设计,极大提升了执行灵活性和响应速度。特别是在紧急维修或需要快速部署新卫星的情况下,这种即时生产能力显得尤为重要。而能在太空中直接制造发动机,意味着未来的太空任务将不再完全依赖从地球发送的设备,而是在轨道上就能自我修复和升级。因此说,这一创新不仅显著降低了生产成本和时间,还为未来太空探索带来更灵活、高效的解决方案。(记者张梦然)
管家婆一句真言彩图然而,车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺,还面临诸多挑战。刘波指出,首先是安全问题,芯粒系统由多个芯片构成,在芯片之间互联过程中,需要关注某个芯片失效或某个连接失效,会对整体系统功能及安全性产生影响,由于汽车运行工况较差,发生失效的风险将大幅上升,这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题,目前在整体汽车市场竞争加剧环境下,汽车厂商对成本敏感度大幅提升,因此在芯粒系统早期发展过程中,存在成本较高的问题,车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题,相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲,整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入,从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。