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严欢、石正丽和David Veesler为论文的共同通讯作者;武汉大学生命科学学院博士生刘鹏、硕士生黄美玲,中国科学院武汉病毒所博士后郭华,华盛顿大学Matthew McCallum为论文的共同第一作者。
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专家指出,车企跨界人形机器人不仅是技术延伸,更是对未来智能生态的战略卡位。随着技术迭代与成本下探,人形机器人赛道或将成为汽车行业转型的“第二增长曲线”。然而,商业化落地仍需跨越技术、成本与市场的三重门槛。太平洋证券分析师崔文娟认为,随着更多企业的加入,人形机器人产业链将更加完善,商业化落地的可能性也将提高。
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