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“振兴菁英计划”是山东农业大学校企联合培育的有益探索，目前已连续开展7年。该计划构建了“学校+企业+产业”产教融合育人机制，采用课堂、实践和案例相结合的方式，强化学生实践操作能力和技能应用，全力培养行业拔尖应用人才。目前该计划已联合农大肥业、和美华集团、山东省农科院等企业和科研院所培养研究生200余人，覆盖11个学院的14个专业，毕业生毕业去向落实率高达98%。
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第1、 就是技术与场景适配的挑战。陈士华解释，皮卡的续航与补能焦虑让用户备受困扰，由于皮卡多用于货运、越野等复杂场景，对续航里程和动力输出要求较高。然而，电动皮卡的电池在低温、重载或恶劣路况下性能衰减明显，实际续航可能大幅缩水。例如，冬季续航缩水、野外充电设施不足等问题，使其难以满足长途运输或户外探险需求。其次电池安全与耐用性也让皮卡电动化大打折扣。因为皮卡常需应对崎岖地形或极端环境，电池易受磕碰、水浸等风险，安全隐患 较高。此外，电池防护技术和底盘设计需专门优化，但目前多数车型基于燃油车平台改造（“油改电”），难以兼顾性能与安全。技术研发成本高则是又一主因。电动皮卡需适配非承载式车身、大梁结构及高载荷需求，其电驱动系统的研发 成本远高于乘用车。例如，专为皮卡设计的实心梁电动车桥技术（如麦格纳的eBEAM）尚未普及，导致成本难以下降。
广州日报数字报头版每日闲情中新网安徽池州11月24日电 (记者 张强)2024池州马拉松24日在池州市莲花台广场鸣枪开跑，吸引来自中国、埃塞俄比亚、韩国、美国、日本、西班牙等国家的超1.5万名选手参加。经过激烈角逐，埃塞俄比亚选手双双打破安徽池州马拉松男女子马拉松项目赛会纪录。
