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相较于电力现货市场中出现的“负电价”，刘敦楠强调了要警惕另一种“负电价”，即系统平衡调节成本。“比如某个地区能够完全消纳的新能源比例是50%，但是实际规模已经达到了70%，那么其中相差的20个百分点就会导致系统调节成本大幅增长，这个成本最终会传导给发电企业和用户，这可能会导致企业贴出去的调节成本比电费收入更高，或是用户的用电价格剧烈上涨，地方要通过合理规划尽力避免这种情况。”
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在故宫博物院还可以看到一些特别的青少年参观队伍，他们的讲解员讲述的不是传统内容介绍，而是故宫博物院中各种关于“零废弃”的轶事与历史，比如，“大高玄殿的瓦片很多都是来自于其他建筑的剩余瓦片，说明当时人们已经具备节约物资、重复使用旧物的理念”。
香港有线18台跑马高工产业研究院也表达了对行业的乐观预期：2025年以旧换新、税收优惠、购车补贴等政策有望延续，刺激车市需求保持增长。叠加中央经济工作会议要求支持新能源汽车下乡和以旧换新政策持续推进，预计2025年中国新能源汽车销量将达1610万辆，电动化渗透率有望突破50%。
