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　　　　蔚来月交付量同样创历史新高，同时突破了3万辆的门槛。2024年12月，蔚来公司交付新车3.11万辆，环比增长51.3%，同比增长72.9%。其中，蔚来品牌交付新车2.06万辆；乐道品牌交付新车1.05万辆。

刘念丹是一名二孩妈妈。她对宝宝的吃、穿、行等各方面都非常上心，专门关注了几个测评婴幼儿用品的博主。在她看来，普通消费者没时间也不知道如何去了解每类产品的国标要求，更不会特意花钱把用品都送去机构检测，这时候“第三方测评”的作用就显现出来了，“做了普通消费者想做又做不了的事儿”。但她也发现，这个市场里混杂着一些虚假测评主体，混淆视听，欺骗消费者。

　　　　新能源乘用车零售销量稳步攀升，离不开自主品牌的贡献。数据显示，2025年1月，自主品牌乘用车批发销量份额突破68%，零售量份额突破61%。乘联分会方面表示，自主品牌的全面遥遥领先，反映出自主品牌从产品力到渠道管理上的模式创新，同时继续得到消费者支持和认可。而在新能源汽车市场中，2025年1月自主品牌新能源乘用车的国内批发销量渗透率升至54%，零售销量渗透率达60.6%。“2025年1月，新能源乘用车企业总体走势较强，比亚迪纯电动与插电式混动的‘双驱动’战略夯实自主品牌在新能源乘用车领域的领先地位。”崔东树表示，以比亚迪、吉利、奇瑞等为代表的狭义插电式混动乘用车，持续保持较强的销量表现。同时，在产品投放方面，随着自主品牌车企在新能源路线上“多线并举”策略的实施，市场基盘持续扩大。在乘联分会新能源车销量排名中，比亚迪、吉利、长安排名前三位，均为自主品牌。