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从数字人与机器人的科研进展来看，国际上的头部科技企业和知名高校在多模态情感识别、情感生成与交互、情感计算专用芯片与硬件方面已经有了一定的突破。例如，谷歌和微软研究团队开发了多模态情感识别系统，表现出色；麻省理工学院和斯坦福大学正在积极开展跨学科合作，结合心理学、神经科学和计算机科学，深入研究情感计算的理论和应用；谷歌的Gemini模型等已经在情感生成方面取得了显著进展。
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2月23日，在2025全球开发者先锋大会漕河泾会场举行的《具身智能：解锁未来世界的钥匙》讲坛上，来自日本早稻田大学理工学术院的助理教授汪伟，在《服务机器人落地的新时代》主题演讲中回顾了日本人形机器人50年的发展史，也让世界上第一台人形机器人的“庐山真面目”得以呈现。
惠泽社群正版香港资料+论坛自动驾驶巴士通过智能调度系统，可根据实时路况和客流情况自动调整行驶路线和停靠站点。在早晚高峰时段，系统会自动加密发车频次，确保乘客出行需求得到充分满足。在安全保障方面，车辆采用L4级自动驾驶技术，配备激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感器融合系统，可实现360度无死角环境感知。每辆巴士配备安全员进行实时监控，并建立了完善的风险预警和应急处置机制。运营至今，未发生任何安全责任事故。
