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北京站时光列车展厅中，一个个象征着“红红火火、团团圆圆”的元宵灯笼被高高挂起，吸引了大批旅客驻足打卡。车站还特别设置了猜灯谜环节，旅客抬头就能看见谜语，猜出谜底即可领取笔袋、福卡、福绳等精美纪念品。不仅如此，铁路青年在现场弹奏的《茉莉花》《春江花月夜》《渔舟唱晚》《青花瓷》等经典民乐曲目，用空灵温韵的筝声，为旅客带来一场了视听盛宴。

　　　　俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。