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　　　　据悉，北京电影学院动画学院奖首创于2001年，是面向全球原创动画短片的评奖活动，集学术性、艺术性、权威性于一体，是国际动画艺术风向标，被誉为“中国动画短片奥斯卡”。本届活动为期三天，包括国际影片展映、前沿学术论坛、权威专家讲座、展览展示等25场活动，全球300余所高校超过1000余名师生汇聚于此，共话动画创作。

郭霞讲述，次年，数万人参观了这一装置。此前，人们从未见过一个装置能在短时间内如此生动地展示星空的运动。丹麦哥本哈根皇家天文台台长在参观后表示，天文馆不仅是一个学校、一个教室，更是一个舞台，天体在这里扮演着主角。他把这台在耶拿市诞生的天象仪称为“耶拿的奇迹”。

　　　　事实上，在满足中国消费者对新能源需求的同时，国产化也成为保住销量“光环”的手段之一。目前，雷克萨斯在华销售的12款车型中，ES等主销车型动力形式仍为燃油及油电混合动力，在售的纯电车型仅为RZ车型，插电式混合动力车型则为RX 450h+、NX 400h+两款车型。2020年以来，国内新能源车市场销量“狂奔”的同时，竞争也日趋激烈。凭借ES等燃油车的口碑效应，2021年雷克萨斯在华销量达22.7万辆，再次刷新在华年销最高值，但2022年其在华销量同比下滑22%。2023年和2024年，雷克萨斯销量虽然回归正增长，但与2021年的峰值成绩仍有一定差距。实际上，雷克萨斯在中国市场回暖背后，与其终端价格下探不无关系，而在巅峰时期雷克萨斯燃油车在终端市场则是加价销售并一车难求。